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Hydrojet Magazine N°95
Comparo RXP X 255/RXP X 260
Essai du YAMAHA FX SHO Cruiser 2012
Comparo SEA DOO RXP X 260 / KAWASAKI ULTRA 300 X / YAMAHA FZR
JET PASSION à 20 ans
Interview de Sébastien TCHERNIA
SEVEN STARS
ENRGY Kit déco
Challenge JET ATTITU'D en Martinique
La saison de compétition 2012
Présentation de la KARUJET
Hydrojet Magazine N°95    
  • Comparo RXP X 255/RXP X 260
  • Essai du YAMAHA FX SHO Cruiser 2012
  • Comparo SEA DOO RXP X 260 / KAWASAKI ULTRA 300 X / YAMAHA FZR
  • JET PASSION à 20 ans
  • Interview de Sébastien TCHERNIA
  • SEVEN STARS
  • ENRGY Kit déco
  • Challenge JET ATTITU'D en Martinique
  • La saison de compétition 2012
  • Présentation de la KARUJET
   
Comparo RXP X 255/RXP X 260   Chez Hydrojet Magazine, nous pensons que pour mettre facilement en avant les évolutions d'un nouveau Jet, il suffit de le mettre face à l'ancien modèle. Nous avons donc opposé le SEA DOO RXP X RS 255 au RXP X 260 2012. La différence est flagrante à bien des niveaux.  
Essai du YAMAHA FX SHO Cruiser 2012     Mi-février, nous avons retrouvé Joël BONTOUX, le coordinateur presse et compétition chez YAMAHA et Teddy PONS, Champion du Monde en titre de Rallyjet, pour un essai express du nouveau FX SHO Cruiser. Nous avons ainsi pu nous rendre compte de l'évolution dans le comportement du nouveau triplace de la marque au diapason.    
Comparo SEA DOO RXP X 260 / KAWASAKI ULTRA 300 X / YAMAHA FZR   Dans 90% des cas, ces Jets super sportifs sont destinés à la compétition ; le KAWASAKI Ultra 300 X essentiellement aux courses d'Endurance et de Offshore et le YAMAHA FZR plutôt à la Vitesse. La question est : comment se positionne le nouveau SEA DOO RXP X 260 ? Est-il plus performant que les deux Jets japonais ? Est-il capable d'évoluer dans toutes les disciplines ?  
JET PASSION à 20 ans   Comme VIPAIR dont nous avons parlé dans notre dernier numéro, Hydrojet Magazine a 20 ans cette année. Mais nous ne sommes pas les seuls du milieu du Jet à être dans ce cas puisque Gilles TIERCELIN a ouvert sa concession JET PASSION fin 1991. Nous avons fait avec lui un tour d'horizon de ces vingt années de passion vécues à travers le développement de SEA DOO, les aventures, les compétitions et les différentes animations proposées à ses clients.  
Interview de Sébastien TCHERNIA C'est en 2009 que nous avons pu voir pour la première fois Sébastien TCHERNIA sur une compétition de Freestyle. C'était à l'occasion de la finale du Championnat d'Europe Aquabike UIM à Jet Ski Village Paris. Au guidon d'un RICKTER le Lyonnais sortait à peine la vrille et nombreux sont ceux qui n'auraient pas parié un centime sur ce Freestyleur amateur. Pourtant, deux ans plus tard, il est devenu Champion de France Pro. Nous avons rencontré l'intéressé que les passionnés de moto et plus particulièrement d'Enduro connaissent certainement.  
SEVEN STARS   Laurent BOUCHER a décidé de lancer sa propre marque de tapis et housses de selle pour Jet. Pour cela, il s'est associé à Olivier FERRIS, bien connu sur la région Nîmoise pour son travail de sellier. L'expérience dans le Jet du premier couplé au savoir faire du second vont leur permettre de proposer des produits de qualité supérieure, un choix de couleurs et de matériaux incomparable et des délais de livraison inégalés à des tarifs similaires, voir inférieurs au matos US. Nous leur avons confié un Jet à bras à équiper afin de nous rendre compte par nous même.  
ENRGY Kit déco   Depuis deux ans, des kits déco en total covering sont apparus sur les Jets. Il s'agit en fait d'impression sur du vinyle autocollant qui recouvre entièrement la machine. Différentes sociétés s'y sont mises sérieusement et nous sommes allés rencontrer ENRGY KIT DECO, aujourd'hui leader dans le domaine, afin de tout savoir sur le concept.  
Challenge JET ATTITU'D en Martinique   Du soleil, une trentaine de degrés, du vent, une mer turquoise bien agitée, un paysage de carte postale, de jolies filles, de la musique, plusieurs milliers de spectateurs, de nombreux sponsors, des partenaires institutionnels impliqués, la télévision et la radio régionale, une équipe d'organisation efficace et une ambiance de fête, il ne manque quasiment rien au Challenge Jet Attitu'd, en Martinique. La preuve avec le résumé des deux premières épreuves.  
La saison de compétition 2012   Un tour d'horizon des différentes épreuves et des différentes dates qui composeront la saison de compétition 2012.  
Présentation de la KARUJET   Pour sa 15ème édition, la KARUJET, Championnat du monde de Rallyjet, s'annonce incroyable. En effet, les meilleurs pilotes de offshore de la planète se sont donnés rendez-vous fin mars en Guadeloupe pour en découdre, quatre jours durant, sur un parcours d'un peu plus de 600 km. Bien malin qui peut pronostiquer le futur vainqueur car le plateau n'a peut-être jamais été aussi homogène.  
Actus

Cette KARUJET 2012, quinzième édition du nom et 5ème Championnat du Monde UIM de Rally Jet s’annonçait grandiose. En effet, avec la création de la catégorie Jet à bras, jamais le plateau de pilotes n’avait été aussi important de part le nombre de participants, mais aussi au niveau de la qualité des compétiteurs.
Avec 126 pilotes au départ, la refonte du parcours, le retour de Feedback pour la partie régie, la gestion de la course par la Fédération Française Motonautique, l’arrivée de nouveaux médias tel que EUROSPORT, par exemple, tous les ingrédients était réunis pour que ces quatre jours de course en Guadeloupe soient une véritable réussite. Hélas, des problèmes d’organisation au niveau sportif ajoutés au manque de professionnalisme de certains pilotes ont quelque peu perturbé le bon déroulement de la manifestation après le 2ème jour de course.
Heureusement, après un briefing où tout a été remis à plat le samedi matin, les choses sont rentrées dans l’ordre et le sport a pu reprendre sa place pour offrir deux ultimes journées de course passionnantes.
Au final, même si des pilotes métropolitains comme Jean Bruno PASTORELLO, François MEDORI ou encore Alexandre BARRET se sont octroyés certaines étapes, les pilotes Guadeloupéens, très bien préparés aux guidons de Jets performants et fiables, ont tout raflé.
En remportant la première étape et en naviguant toujours aux avant postes ensuite, Davy VAITILINGON est devenu Champion du Monde pour la seconde fois, cinq ans après son premier sacre. Sur un Ultra 300 X préparé de mains de maître par l’Américain Dustin FARTHING, Davy a devancé Marc FORBIN, vainqueur de l’épreuve finale, alors qu’à 18 ans seulement, pour sa première participation, Yann PONAMA est monté sur la 3ème marche de ce podium 100% KAWASAKI. Mention spéciale également à Vincent THOMAS qui, victime d’une casse mécanique à deux tours de l’arrivée finale, a terminé 4ème en ayant tout de même remporté la plus grosse étape de 150 km composée de deux boucles entre Viard Petit Bourg et les Saintes.
Dans la catégorie Amateur, la victoire est revenue au pilote martiniquais Lionel MANERE devant les Guadeloupéens Christopher PANOMA et William LAUPEN. Là encore un podium entièrement KAWASAKI.
Dans la catégorie Jet à bras, après l’annulation de la dernière manche en raison encore d’un problème d’organisation, c’est finalement Jimmy PONS qui s’est imposé devant Valentin DARDILLAT, tout deux sur KAWASAKI. Morgan PORET a complété le podium sur YAMAHA.
Une remise des prix devant près de 50000 spectateurs massés devant le podium central du village de la KARUJET a conclu cette édition 2012.
Eric PAULIN et Jacques BOUCHER, les organisateurs, ont déjà promis une grosse remise en question pour 2013, afin que la KARUJET puisse rester la plus belle course de Jet Offshore du Monde comme c’était le cas jusqu’à présent.

La deuxième épreuve du Challenge Jet Attitu’d s’est déroulée ce premier dimanche de mars au Carbet, commune située au Nord Ouest de la Martinique. Sur ce plan d’eau abrité et par conséquent relativement calme, la victoire est revenue à Hugo FIDELIN. Bien qu’à égalité de points avec le Guadeloupéen Christophe LYCAON, le pilote du Team MadJet Racing s’est imposé grâce à un meilleur résultat dans la quatrième et dernière manche. Vainqueur de deux des quatre manches, Franck FRANCHINARD ne monte que sur la troisième marche du podium. Cependant, au classement provisoire du Challenge Jet Attitu’d, le pilote du Team Poséidon devance à présent d’une trentaine de points sur Christophe CONCORIET, lui aussi vainqueur par deux fois au Carbet mais trahi par sa mécanique en première manche. La bataille pour le Challenge Jet Attitu’d 2012 s’annonce donc passionnante à un peu plus de deux mois de la Martinik Cup, qui comptera double puisque l’épreuve du Diamant se déroulera sur trois jours. Au classement des Teams, Madjet Racing mène la danse devant Poséidon et RRP.

La première épreuve du Championnat du Monde Aquabike UIM s’est déroulée à Doha au Qatar les 2 et 3 mars. En Jet à bras, Jérémy PORET, tout juste remis de son opération du genou, s’est imposé par deux fois. Le Champion du Monde a finalement devancé Ludovic CAUMONT, notre français qui vit à Abu Dhabi et Jean Baptiste BOTTI dont c’était la première sortie sur un son KAWASAKI 1200.
En Jet à selle, on ne dénombrait pas moins d’une quarantaine de pilotes au départ. Une fois encore, Cyrille LEMOINE a fait parler sa science de la course puisque le Champion du Monde 2010 est monté sur la plus haute marche du podium devant son compatriote François MEDORI et l’Italien Lorenzo BENAGLIA.
On notera la 4ème place de Franky ZAPATA qui a également profité de l’occasion pour présenter le Fly Board et réaliser une démonstration fort appréciée lors du show nocturne.
Chez les filles, la victoire est revenue à la Portugaise Stefania BALZER devant la Slovène Pija SUMER alors que Julie BULTEAU ne s'est classée que 3ème après avoir remporté la 1ère manche haut la main. En effet, la triple Championne du Monde n’a pu prendre le départ de la finale suite à une casse de batterie.
Du côté du Freestyle, les frères FLORJANCIC se sont occupés de tout. La victoire est tout de même revenue à Rok, devant Nac alors que Romain STAMPERS a complété le podium.

 

 

C'est désormais officiel, Teddy PONS, le Champion du Monde de Rallye Jet, remettra son titre en jeu sur la Karujet en Guadeloupe, fin mars, au guidon du nouveau YAMAHA SHO que lui a confié YAMAHA Motor France.

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Mardi, 28 Février 2012 09:56

Jean Bruno PASTORELLO, The Artist !

Jean DUJARDIN n’est pas le seul Français à avoir triomphé ce dernier week-end de février dans l’Ouest Américain. En effet, Jean Bruno PASTORELLO participait au 300 Miles de Lake Havasu en Arizona. Le multiple Champion du Monde remettait son titre en jeu et pour se faire, Jean Bruno était engagé aux côtés du pilote belge Sylvain ENTE, grand spécialiste des courses d’Endurance et de offshore. Au guidon d’un KAWASAKI Ultra 300 X préparé spécialement pour l’occasion le Team PASTORELLO Compétition, les deux Européens se sont imposés au bout de 4 heures et  17 minutes de course en réalisant une moyenne incroyable de 112 km/h. Une performance qui prouve une fois encore le savoir du Team en matière de performance et de fiabilité. La preuve aussi que PASTO est en grande forme à un mois de la Karujet.
Derrière Jean Bruno et Sylvain, on retrouve un autre pilote européen en la personne de Russel MARMON. En solo sur KAWASAKI Ultra 300 d’origine, le vétéran britannique a terminé à près de 3 minutes des vainqueurs. Mais il est le seul, avec l’équipage HEILDER- CRU qui termine 3ème, à figurer dans le même tour que les vainqueurs.
Des grands noms du Jet étaient également au départ de ces 300 Miles de Lake Havasu. Le multiple Champion du Monde américain Craig WARNER est celui qui s’en est le mieux tiré en terminant au pied du podium. Pour sa première course au guidon d’un SEA DOO, Chris MAC CLUGAGE n’obtient que la 36ème place, alors que Nicolas RIUS, tout juste remis de l’arrivée de son fils Jayden, se classe 42ème au guidon d’un Ultra 260 Turbo. Le « Fighter » a cependant assuré le spectacle sur ce Jet démoniaque puisque Nico a signé le 2ème temps en course, à moins d’une seconde de Craig WARNER sur le KAWASAKI officiel.
Quant à nos autres compatriotes, on notera la belle 12ème place de Christophe GIRELLO. Le boss de TECH ONE RACING monte d’ailleurs sur la 3ème marche du podium en Quatre Temps Stock. Medhy MENAD était également de la partie. Le français expatrié à Dubaï qui naviguait seul a obtenu la 28ème place. Enfin, Océane et Maelle VILON, les deux jeunes françaises qui courent aux US, ont obtenu la 34ème place au scratch. Un exploit puisque les deux sœurs naviguaient sur un YAMAHA Super Jet stock. Elles terminent d’ailleurs 7ème de la catégorie Jet à bras.

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